:format(webp):no_upscale()/270ea94459fc48b.s2.siteapi.org/img/cdx7uhmf9igocskwwcsww8kc4ccw4c "МЗСА 817732.022 Прицеп для стройматериалов и других грузов (3449×1511×290)")
:format(webp):no_upscale()/270ea94459fc48b.s2.siteapi.org/img/62a634uupw8wcgwo848sgok8cw4gck "МЗСА 817732.022 Прицеп для стройматериалов и других грузов (3449×1511×290)")
:format(webp):no_upscale()/270ea94459fc48b.s2.siteapi.org/img/qo6fh9mwmkgwkwgw44kg44wsw4k440 "МЗСА 817732.022 Прицеп для стройматериалов и других грузов (3449×1511×290)")
:format(webp):no_upscale()/270ea94459fc48b.s2.siteapi.org/img/czzqi8q3ms084kcs4kgkg8c8scgkwc "МЗСА 817732.022 Прицеп для стройматериалов и других грузов (3449×1511×290)")
:format(webp):no_upscale()/270ea94459fc48b.s2.siteapi.org/img/qqu58vaz6w0g4cggckksso0coo4gow "МЗСА 817732.022 Прицеп для стройматериалов и других грузов (3449×1511×290)")
:format(webp):no_upscale()/270ea94459fc48b.s2.siteapi.org/img/ihue770wuzw4ssog88o8og00ook0o0 "МЗСА 817732.022 Прицеп для стройматериалов и других грузов (3449×1511×290)")
:format(webp):no_upscale()/270ea94459fc48b.s2.siteapi.org/img/9qcimzmnvf8cwk0okkg0sw0koswwsw "МЗСА 817732.022 Прицеп для стройматериалов и других грузов (3449×1511×290)")
:format(webp):no_upscale()/270ea94459fc48b.s2.siteapi.org/img/8s1f9559rwo4ow4w0wcgk0k08wkwww "МЗСА 817732.022 Прицеп для стройматериалов и других грузов (3449×1511×290)")
:format(webp):no_upscale()/270ea94459fc48b.s2.siteapi.org/img/97nax6f72y4oswo4gg4kc004os0cks "МЗСА 817732.022 Прицеп для стройматериалов и других грузов (3449×1511×290)")
:format(webp):no_upscale()/270ea94459fc48b.s2.siteapi.org/img/3j3fagvod5ick8gsk48swow8k0swog "МЗСА 817732.022 Прицеп для стройматериалов и других грузов (3449×1511×290)")
:format(webp):no_upscale()/270ea94459fc48b.s2.siteapi.org/img/nnb401r7wogocoo0o0oss0484oo0wg "МЗСА 817732.022 Прицеп для стройматериалов и других грузов (3449×1511×290)")
:format(webp):no_upscale()/270ea94459fc48b.s2.siteapi.org/img/2ib5lrdwluw4808c8ogkk8c4cwo8g0 "МЗСА 817732.022 Прицеп для стройматериалов и других грузов (3449×1511×290)")
:format(webp):no_upscale()/270ea94459fc48b.s2.siteapi.org/img/hhcl3ls5194ckcwoc0k44cc4ws8s4c "МЗСА 817732.022 Прицеп для стройматериалов и других грузов (3449×1511×290)")
:format(webp):no_upscale()/270ea94459fc48b.s2.siteapi.org/img/cdx7uhmf9igocskwwcsww8kc4ccw4c "МЗСА 817732.022 Прицеп для стройматериалов и других грузов (3449×1511×290)")
:format(webp):no_upscale()/270ea94459fc48b.s2.siteapi.org/img/62a634uupw8wcgwo848sgok8cw4gck "МЗСА 817732.022 Прицеп для стройматериалов и других грузов (3449×1511×290)")
:format(webp):no_upscale()/270ea94459fc48b.s2.siteapi.org/img/qo6fh9mwmkgwkwgw44kg44wsw4k440 "МЗСА 817732.022 Прицеп для стройматериалов и других грузов (3449×1511×290)")
:format(webp):no_upscale()/270ea94459fc48b.s2.siteapi.org/img/czzqi8q3ms084kcs4kgkg8c8scgkwc "МЗСА 817732.022 Прицеп для стройматериалов и других грузов (3449×1511×290)")
:format(webp):no_upscale()/270ea94459fc48b.s2.siteapi.org/img/qqu58vaz6w0g4cggckksso0coo4gow "МЗСА 817732.022 Прицеп для стройматериалов и других грузов (3449×1511×290)")
:format(webp):no_upscale()/270ea94459fc48b.s2.siteapi.org/img/ihue770wuzw4ssog88o8og00ook0o0 "МЗСА 817732.022 Прицеп для стройматериалов и других грузов (3449×1511×290)")
:format(webp):no_upscale()/270ea94459fc48b.s2.siteapi.org/img/9qcimzmnvf8cwk0okkg0sw0koswwsw "МЗСА 817732.022 Прицеп для стройматериалов и других грузов (3449×1511×290)")
:format(webp):no_upscale()/270ea94459fc48b.s2.siteapi.org/img/8s1f9559rwo4ow4w0wcgk0k08wkwww "МЗСА 817732.022 Прицеп для стройматериалов и других грузов (3449×1511×290)")
:format(webp):no_upscale()/270ea94459fc48b.s2.siteapi.org/img/97nax6f72y4oswo4gg4kc004os0cks "МЗСА 817732.022 Прицеп для стройматериалов и других грузов (3449×1511×290)")
:format(webp):no_upscale()/270ea94459fc48b.s2.siteapi.org/img/3j3fagvod5ick8gsk48swow8k0swog "МЗСА 817732.022 Прицеп для стройматериалов и других грузов (3449×1511×290)")
:format(webp):no_upscale()/270ea94459fc48b.s2.siteapi.org/img/nnb401r7wogocoo0o0oss0484oo0wg "МЗСА 817732.022 Прицеп для стройматериалов и других грузов (3449×1511×290)")
:format(webp):no_upscale()/270ea94459fc48b.s2.siteapi.org/img/2ib5lrdwluw4808c8ogkk8c4cwo8g0 "МЗСА 817732.022 Прицеп для стройматериалов и других грузов (3449×1511×290)")
:format(webp):no_upscale()/270ea94459fc48b.s2.siteapi.org/img/hhcl3ls5194ckcwoc0k44cc4ws8s4c "МЗСА 817732.022 Прицеп для стройматериалов и других грузов (3449×1511×290)")
:format(webp)/270ea94459fc48b.s2.siteapi.org/img/cdx7uhmf9igocskwwcsww8kc4ccw4c)
:format(webp)/270ea94459fc48b.s2.siteapi.org/img/62a634uupw8wcgwo848sgok8cw4gck)
:format(webp)/270ea94459fc48b.s2.siteapi.org/img/qo6fh9mwmkgwkwgw44kg44wsw4k440)
:format(webp)/270ea94459fc48b.s2.siteapi.org/img/czzqi8q3ms084kcs4kgkg8c8scgkwc)
:format(webp)/270ea94459fc48b.s2.siteapi.org/img/qqu58vaz6w0g4cggckksso0coo4gow)
:format(webp)/270ea94459fc48b.s2.siteapi.org/img/ihue770wuzw4ssog88o8og00ook0o0)
:format(webp)/270ea94459fc48b.s2.siteapi.org/img/9qcimzmnvf8cwk0okkg0sw0koswwsw)
:format(webp)/270ea94459fc48b.s2.siteapi.org/img/8s1f9559rwo4ow4w0wcgk0k08wkwww)
:format(webp)/270ea94459fc48b.s2.siteapi.org/img/97nax6f72y4oswo4gg4kc004os0cks)
:format(webp)/270ea94459fc48b.s2.siteapi.org/img/3j3fagvod5ick8gsk48swow8k0swog)
:format(webp)/270ea94459fc48b.s2.siteapi.org/img/nnb401r7wogocoo0o0oss0484oo0wg)
:format(webp)/270ea94459fc48b.s2.siteapi.org/img/2ib5lrdwluw4808c8ogkk8c4cwo8g0)
:format(webp)/270ea94459fc48b.s2.siteapi.org/img/hhcl3ls5194ckcwoc0k44cc4ws8s4c)
МЗСА 817732.022 Прицеп для стройматериалов и других грузов (3449×1511×290)
Стоимость указана БЕЗ ТЕНТА И КАРКАСА.
Наличие и стоимость уточняйте у менеджеров.
Технические характеристики:
Тип подвески рессорная
Полная масса, кг.749
Грузоподъемность, кг.362
Габаритные размеры, мм4787х2020х873
Внутренние размеры кузова, мм3449х1511х290
Дорожный просвет, мм258
Площадь пола платформы, м25,2
Кол-во осей 2
Кол-во колес 4
Размер колеса R13
Наличие тормоза — нет
Стоимость указана БЕЗ ТЕНТА И КАРКАСА.
Наличие и стоимость уточняйте у менеджеров.
Технические характеристики:
Тип подвески рессорная
Полная масса, кг.749
Грузоподъемность, кг.362
Габаритные размеры, мм4787х2020х873
Внутренние размеры кузова, мм3449х1511х290
Дорожный просвет, мм258
Площадь пола платформы, м25,2
Кол-во осей 2
Кол-во колес 4
Размер колеса R13
Наличие тормоза — нет
-
Описание
ОПИСАНИЕ ТОВАРА
- Двухосный прицеп имеет двойной запас прочности и более вынослив к нагрузкам.
- Оцинкованное V-образное дышло, выполнено из замкнутого стального профиля, что позволяет сохранить жгут электропроводки от внешних повреждений. Выдерживает различные нагрузки.
- Оцинкованная стальная рама на болтовом соединении, что гораздо надежней сварного исполнения. Болтовое соединение позволяет осуществить замену любой части при его повреждении.
- Дно прицепа изготовлено из ламинированной фанеры. Рифленое противоскользящее покрытие.
- Оцинкованные стальные борта с ребрами жесткости повышают устойчивость бортов при различных нагрузках. Стальные стойки бортов оборудованы петлями для крепления груза (4 шт). Передний и задний борт откидные.
- Рессорно-амортизаторная подвеска (2 рессоры по 3 листа и гидравлические амортизаторы) позволяют сохранить плавность хода при любых нагрузках.
- Каждая ось рассчитана на нагрузку 750 кг, ступица закрытого типа оборудованы защитными колпачками и не требуют дополнительной смазки на весть срок эксплуатации. Производство AL-KO Kober (Германия).
- Подвеска прицепа крепится к оцинкованному стальному подрамнику, что позволяет получить надежность и жесткость конструкции.
- Антикоррозийное покрытие горячим цинкование гораздо эффективнее цинкового напыления или краски, что позволяет продлить срок службы прицепа.
- В базовую комплектацию прицепа входит: колёса R13, один ряд бортов (290 мм), сцепная головка (750 кг), петли для крепления груза (4 шт), страховочные цепи (2 шт), держатель вилки, противооткатные упоры (2 шт).
- * Опорное колесо с хомутом в базовую комплектацию не входит!
ОПИСАНИЕ ТОВАРА
- Двухосный прицеп имеет двойной запас прочности и более вынослив к нагрузкам.
- Оцинкованное V-образное дышло, выполнено из замкнутого стального профиля, что позволяет сохранить жгут электропроводки от внешних повреждений. Выдерживает различные нагрузки.
- Оцинкованная стальная рама на болтовом соединении, что гораздо надежней сварного исполнения. Болтовое соединение позволяет осуществить замену любой части при его повреждении.
- Дно прицепа изготовлено из ламинированной фанеры. Рифленое противоскользящее покрытие.
- Оцинкованные стальные борта с ребрами жесткости повышают устойчивость бортов при различных нагрузках. Стальные стойки бортов оборудованы петлями для крепления груза (4 шт). Передний и задний борт откидные.
- Рессорно-амортизаторная подвеска (2 рессоры по 3 листа и гидравлические амортизаторы) позволяют сохранить плавность хода при любых нагрузках.
- Каждая ось рассчитана на нагрузку 750 кг, ступица закрытого типа оборудованы защитными колпачками и не требуют дополнительной смазки на весть срок эксплуатации. Производство AL-KO Kober (Германия).
- Подвеска прицепа крепится к оцинкованному стальному подрамнику, что позволяет получить надежность и жесткость конструкции.
- Антикоррозийное покрытие горячим цинкование гораздо эффективнее цинкового напыления или краски, что позволяет продлить срок службы прицепа.
- В базовую комплектацию прицепа входит: колёса R13, один ряд бортов (290 мм), сцепная головка (750 кг), петли для крепления груза (4 шт), страховочные цепи (2 шт), держатель вилки, противооткатные упоры (2 шт).
- * Опорное колесо с хомутом в базовую комплектацию не входит!