Прицеп ССТ-7132-13

Цена указана без тента, каркаса и опорного колеса!


Прицеп для перевозки гидроцикла (водного мотоцикла), надувной лодки

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

Модель ССТ-7132-13

Рекомендуемая длина перевозимого судна, мм — 3000…3800

Полная масса прицепа — 745 кг

Снаряженная масса (без доп. оборудования) — 180 кг

Грузоподъемность — 565 кг

Нагрузка на сцепное устройство — 50 кг

Габаритная длина — 4035 мм

Габаритная ширина — 1695 мм

База — 2756 мм

Колея — 1525 мм

Размер шин — 175/70 R13

Тормозная система — нет


Цена указана без тента, каркаса и опорного колеса!


Прицеп для перевозки гидроцикла (водного мотоцикла), надувной лодки

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

Модель ССТ-7132-13

Рекомендуемая длина перевозимого судна, мм — 3000…3800

Полная масса прицепа — 745 кг

Снаряженная масса (без доп. оборудования) — 180 кг

Грузоподъемность — 565 кг

Нагрузка на сцепное устройство — 50 кг

Габаритная длина — 4035 мм

Габаритная ширина — 1695 мм

База — 2756 мм

Колея — 1525 мм

Размер шин — 175/70 R13

Тормозная система — нет


  • Описание

    Одноосный прицеп предназначен для перевозки гидроциклов, катеров и ПВХ –лодок. Изготовлен прицеп из оцинкованного листа толщиной 3 мм. Детали изготовлены с применением лазерной технологии раскроя. Для обеспечения правильной развесовки  носовой упор имеет регулировку по длине и высоте прицепа. Широкий диапазон регулировки ложементов позволяет перевозить суда с различным углом килеватости.  Ось усиленная Ø60 мм. Рессорная подвеска с резиновым подрессорником, обеспечивает плавность хода, как в груженом, так и порожнем состоянии. Особенностью прицепа является функция опрокидывания  грузовой платформы и трехопорные ложементы. Опрокидывание платформы позволяет осуществлять погрузку/разгрузку судна на неподготовленном берегу водоема без необходимости заезда глубоко в воду. Благодаря возможности регулировки каждой опоры по отдельности ложементы можно адаптировать под различные обводы корпуса судна. Задняя поперечина с установленными на ней фонарями съемная, что предотвращает попадания воды в фонари и замыкание светотехники. Модель 7132-13 часто используется для перевозки ПВХ лодок для которых не требуются носовой и килевые ролики, предприятие не включает данные узлы в базовую цену прицепа. В случае необходимости (например для гидроциклов) носовой и килевые ролики, а также лебедка приобретаются отдельно.

Одноосный прицеп предназначен для перевозки гидроциклов, катеров и ПВХ –лодок. Изготовлен прицеп из оцинкованного листа толщиной 3 мм. Детали изготовлены с применением лазерной технологии раскроя. Для обеспечения правильной развесовки  носовой упор имеет регулировку по длине и высоте прицепа. Широкий диапазон регулировки ложементов позволяет перевозить суда с различным углом килеватости.  Ось усиленная Ø60 мм. Рессорная подвеска с резиновым подрессорником, обеспечивает плавность хода, как в груженом, так и порожнем состоянии. Особенностью прицепа является функция опрокидывания  грузовой платформы и трехопорные ложементы. Опрокидывание платформы позволяет осуществлять погрузку/разгрузку судна на неподготовленном берегу водоема без необходимости заезда глубоко в воду. Благодаря возможности регулировки каждой опоры по отдельности ложементы можно адаптировать под различные обводы корпуса судна. Задняя поперечина с установленными на ней фонарями съемная, что предотвращает попадания воды в фонари и замыкание светотехники. Модель 7132-13 часто используется для перевозки ПВХ лодок для которых не требуются носовой и килевые ролики, предприятие не включает данные узлы в базовую цену прицепа. В случае необходимости (например для гидроциклов) носовой и килевые ролики, а также лебедка приобретаются отдельно.