Прицеп ССТ -7132-15 (лодка до 5,1м.)

Цена указана без  опорного колеса!

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

МодельССТ-7132-15

Рекомендуемая длина перевозимого судна, мм — 3800…5100

Полная масса прицепа — 745 кг.

Снаряженная масса (без доп. оборудования) — 235 кг.

Грузоподъемность — 510 кг.

Нагрузка на сцепное устройство — 50 кг.

Габаритная длина — 5635 мм.

Габаритная ширина — 1695 мм.

База — 4360 мм.

Колея — 1525 мм.

Размер шин — 175/70 R13

Тормозная система нет


Цена указана без  опорного колеса!

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

МодельССТ-7132-15

Рекомендуемая длина перевозимого судна, мм — 3800…5100

Полная масса прицепа — 745 кг.

Снаряженная масса (без доп. оборудования) — 235 кг.

Грузоподъемность — 510 кг.

Нагрузка на сцепное устройство — 50 кг.

Габаритная длина — 5635 мм.

Габаритная ширина — 1695 мм.

База — 4360 мм.

Колея — 1525 мм.

Размер шин — 175/70 R13

Тормозная система нет


  • Описание

    Преимущества прицепа ССТ-7132-14 Д


    1. Плавный ход прицепу обеспечивает подвеска на рессорах с резиновыми подрессорниками, основные узлы подвески применены от серийно выпускаемых автомобилей отечественного производства. Ложементы четырехопорные за счет регулировок позволяют устанавливать маломерные суда с разной геометрией корпуса.
    2. Опрокидываемая платформа прицепа позволяет загружать и разгружать маломерное судно без заезда глубоко в водоем. Задняя светотехника съемная, что исключает попадание влаги на электропроводку и фонари при погрузочно-разгрузочных работах. Прицеп предназначен для эксплуатации со всеми видами легкового транспорта.


    Прицеп ССТ-7132-14 Д (15) с одной осью предназначен для транспортировки лодок, небольших катеров с максимальной длинной до 5,1 м.

    Несущая конструкция прицепа изготовлена из высококачественной оцинкованной 3-миллиметровой стали с использованием лазерной технологии изготовления деталей.

Преимущества прицепа ССТ-7132-14 Д


  1. Плавный ход прицепу обеспечивает подвеска на рессорах с резиновыми подрессорниками, основные узлы подвески применены от серийно выпускаемых автомобилей отечественного производства. Ложементы четырехопорные за счет регулировок позволяют устанавливать маломерные суда с разной геометрией корпуса.
  2. Опрокидываемая платформа прицепа позволяет загружать и разгружать маломерное судно без заезда глубоко в водоем. Задняя светотехника съемная, что исключает попадание влаги на электропроводку и фонари при погрузочно-разгрузочных работах. Прицеп предназначен для эксплуатации со всеми видами легкового транспорта.


Прицеп ССТ-7132-14 Д (15) с одной осью предназначен для транспортировки лодок, небольших катеров с максимальной длинной до 5,1 м.

Несущая конструкция прицепа изготовлена из высококачественной оцинкованной 3-миллиметровой стали с использованием лазерной технологии изготовления деталей.